浙海德曼：2月22日接受机构调研Capital Group、国投泰康信托有限公司等多家机构参与

  2023年3月1日浙海德曼（688577）发布公告称公司于2023年2月22日接受机构调研，Capital GroupYanhong XU、国投泰康信托有限公司王之鑫、华安证券张帆、华泰柏瑞基金管理有限公司骆梦涛、华夏久盈资产管理有限责任公司桑永亮、华鑫证券有限责任公司王钟杨、建信信托有限责任公司程亦涵、凯石基金管理有限公司吴蔽野、民生证券罗松、平安基金管理有限公司宁特林、融通基金管理有限公司孙卫党、LYGH CAPITAL PTE. LTD.陈大伟、上海泊通投资管理有限公司蔡凯、上海丹羿投资管理合伙企业(普通合伙)龚海刚、上海弘尚资产管理中心(有限合伙)肖莹、上海玖鹏资产管理中心(有限合伙)边梦葳、上海领久私募基金管理有限公司胡彦超、上海锐至信息技术股份有限公司、上投摩根基金管理有限公司翟旭、深圳进门财经科技股份有限公司王继昌、深圳前海旭鑫资产管理有限公司李凌飞、深圳市达晨财智创业投资管理有限公司郎力、Sumitomo Mitsui Trust Bank胡雯矜、深圳市尚诚资产管理有限责任公司黄向前 向红旭、深圳熙山资本管理有限公司刘政科、天晟国际有限公司汤开宏、西南证券王宁、玄元私募基金投资管理(广东)有限公司吕伟志、银华基金管理股份有限公司刘洛宁、盈峰资本管理有限公司张庭坚、誉辉资本管理(北京)有限责任公司郭志强、长江养老保险股份有限公司黄学军、招商基金管理有限公司朱红裕、宝盈基金管理有限公司赵国进、浙江源弈资产管理有限公司孙磊、中保投资有限责任公司王喆、中国人保资产管理有限公司叶一非、中航信托股份有限公司忻子焕、中信建投证券股份有限公司刘岚 张龙、中银国际证券股份有限公司陆莎莎、准锦投资富业豪、北大方正人寿保险有限公司徐磊、北京和聚投资管理有限公司马蘅、北京志开投资管理有限公司周彬、光大保德信基金管理有限公司魏小雪、国泰君安李启文参与。

  答：海德曼公司1993年从生产仪表车床起家，通过近30年的发展，通过三次重大技术创新和企业治理结构转型升级，成功步入了中国机床主流企业行列。公司“不为困难所惧，不为诱惑所动”，目标明确，立场坚定，一心一意造车床。2001年公司推出硬轨（滑动导轨）经济型数控车床。推出经济型数控机床的时机恰好中国数控机床需求进入高速增长期，是非常好的市场窗口；2007年公司又适时推出了直线导轨的经济型数控机床，推出直线导轨的经济型数控机床的意义在于，取得了经济型数控车床这一细分市场的竞争优势；2012年开始投入巨资开发高端数控车床以及无人化产生单元。此次产品技术升级和企业结构转型从根本上改变了公司的产品结构和治理结构，使其步入高速和持续发展的轨道，进入中国数控机床的核心领域。

  问：公司产品下游汽车制造占80%，那么是汽车订单特别多还是其他行业在下降？

  答：汽车制造的订单特别多，目前在手订单80%都是新能源汽车。2022年工程机械略有下滑，Q4公司接了一些新能源头部企业的订单，通过产品的中标，公司已经进入他们的供应商体系，为以后持续接单奠定坚实的基础。机床的门类很细，我们在细分领域内非常专业。前期我们生产的车床基本以中小规格为主，近期我们已经开发了复合加工机系列，如Hi系列和V系列的产品，都是针对一些重大规格产品的加工。除此之外，公司现在也在做五轴联动等多轴系列产品。现在最大的技术突破是多轴多联动，公司已经在设计开发，后期也会投入生产。多轴多联动是公司的核心战略产品，目前还处于研发阶段。

  答：2012年公司高端机床开始投放市场，设备稳定性已经经过客户长期的大量应用的验证，部分指标已经超过海外对标品牌。公司车床的核心部件，比如主轴、刀塔、尾座等均为自制，可靠性稳定性更高。公司目前和外资企业相比，品牌影响力不够，还没有被完全重视。尤其是自动化产线，设备的精度、稳定性都是非常重要的，没有这些谈不上自动化产线，公司的高端数控车床精度高、稳定性好，并且在自动化方面具有一定的优势。

  答：数量肯定会增加。公司体量增加后，肯定会扩大海外市场的经销商规模，近期国内经销商大会政策出台后，公司会根据布局对国内经销商体制进行适当调整，经销商的销售金额会得以提高。随着公司产能提高、品牌知名度和影响力的扩大，越来越多的经销商得以了解到海德曼在高端数控机床的实力，也为公司扩大经销规模创造了条件。为了更好地深根市场，更好地健全销售渠道，海德曼不断强化和代理商的合作机制，相信对应的经销规模也会增加。

  答：公司一线产业工人流动率目前属于正常范围。玉环地方虽小，经济比较发达，通过政府努力，解决了交通瓶颈问题，玉环高铁已经开建，温州跨海大桥早已开通，公司薪资福利待遇优厚。公司每年定期招聘高校毕业生以及师带徒机制，通过几年的积累，培养了一批熟练的知识性产业工人。公司注重企业文化建设，推出员工成长激励机制和股权激励机制，让大家共享公司成长成果，做到事业留人，关键核心岗位人员流动比较少，所以对生产经营影响较小。

  答：沙门募投项目今年已顺利投产，2023年普青、沙门、上海生产基地合计产能约为10亿元。公司将根据订单和市场情况后续作进一步的产能扩张布局。

  浙海德曼（688577）主营业务：从事数控车床研发、设计、生产和销售的高新技术企业,致力于高精密数控车床的核心制造和技术突破。自设立以来一直致力于现代化“工业母机”机床的研发、设计、生产和销售。公司现有高端数控车床、自动化生产线和普及型数控车床三大品类、二十余种产品型号(均为数字化控制产品)。公司产品主要应用于汽车制造、工程机械、通用设备、军事工业等行业领域

  浙海德曼2022三季报显示，公司主营收入4.49亿元，同比上升10.77%；归母净利润5393.18万元，同比下降5.74%；扣非净利润4975.31万元，同比上升5.04%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1.66亿元，同比上升23.33%；单季度归母净利润2066.66万元，同比上升15.52%；单季度扣非净利润1827.81万元，同比上升58.18%；负债率34.21%，投资收益11.86万元，财务费用-48.75万元，毛利率33.72%。

  该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为57.68。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3883.69万，融资余额减少；融券净流出89.41万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，浙海德曼（688577）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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  证券之星估值分析提示浙海德曼盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

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