顺丰再度涨停王卫身价 1804 亿超马化腾今天扒一扒顺丰的“黑”历史

  原标题：顺丰再度涨停，王卫身价 1804 亿超马化腾，今天扒一扒顺丰的“黑”历史

  今天顺丰控股的股价又涨停了，股价达到 66.80 元，按照目前的股价，其总市值达到 2794.70 亿，王卫身价达 1804 亿元，超越了马化腾的 1650 亿元，一跃成为中国第三大富豪，离马云只差一个涨停板！

  作为自我悔恨的证明，今天扒一扒顺丰的“黑”历史，看他的 logo 和 banner 都是以黑为主色调，看来真的够“黑”！

  王卫出身在一个“书香门第”，他的父亲是一位俄语翻译，母亲是中学老师，而且职称都是教授这样的一个档次的。在这样一个家庭里，王卫没有按部就班成长为一个所谓的“高富帅”，而是在读完高中就辍学了。

  一个将来会成功的人的生活，总是很像一部电影，每帧影片都是一个故事。王卫辍学除了因自己自由不羁的性格之外，还因为父母举家迁居香港，但是香港又不承认父母在大陆的职称和经验，在一段时间里，家庭收入几乎为零才促使王卫辍学的。

  “小混混”王卫辍学之后，来到顺德做得第一份工作是印染，很普通的体力活，那一年 1993 年，他 22 岁。

  平淡而艰苦的生活，没有让王卫失去方向，在偶尔经过码头的时候，王卫洞察一个“商机”他发现珠三角地区常常需要香港的货物，而两地的货物往来当时还建立在“货船捎货”这样一个初级阶段，如果做到系统化、体系化的话，利润空间将很大。

  没想到生意出奇得好，王卫向家里借了 10 万块钱，拉拢好几个兄弟一起拖着背包和拉杆箱从香港往珠三角送货和信件，他们被当地人成为“水货佬”。

  由于改革开放带来经济飞速的发展，促使香港和内陆的贸易更为密切。王卫还把运送货物的价钱下调便宜 40%，所以生意更是络绎不绝。

  但同时得罪了一大批做货运的人，他们往往都是靠黑道势力强行抢占市场。王卫一度遭到黑道势力追杀，强迫其转让已获得的业务。

  据传言，王卫一次被黑道追杀，就在被群殴差点致死的时候，和他一起扛货物的快递兄弟们出现了，硬是在砍手的刀棍下把王卫挽救回来。所以，王卫至今都是很重兄弟情义的。

  虽然只是高中学历，但是王卫有着敏锐的商业嗅觉。王卫开始在珠三角地区大量占领地盘，主要是通过收购加盟网点来快速扩张。这种野蛮式增长，很快在 1997 年垄断了几乎所有的通港快件。

  顺丰嘿店在 2014 年风光一时，王卫烧了 10 亿元，看了一场不一样的烟火，可是这场盛大的顺丰改革过后，却是满地的“黑灰”，狠狠黑了自己一把。

  物流可大致分为三个环节，第一是仓储，第二是干线运输，第三是落地配。是货物流通的一个脉络线，仓储用于货品生产之后的暂时性储存，干线则是长途配送的过程，而落地配直指“最后一公里”的问题。

  顺丰在完成落地配这一环节的时候，选择自建站点自己配送到客户手里。可是，这样一个时间段，王卫就想，自建站点光光用于收发配送快件，是不是有点浪费？

  然而，便利店又需要大量的商品陈列，空间不足怎么办？王卫说咱们不是有“顺丰优选”嘛，可以把网站的商品照片放在店里啊！

  这样“嘿店”就具备了所谓的“快递收发站+社区便利店+线验店”三位一体的功能。

  可是，这样一个清晰的思路，用户似乎并不买账。这种四不像的“三位一体”“黑店”实在不得用户心，一年内烧点 30 多个亿，也不见起色。

  有篇《互联网用户心理学》的文章谈到，互联网用户心理和女性心理很像，“我需要的是你的理解，而不是一味的自以为是地付出”。

  顺丰嘿店实在是犯了“直男癌”的毛病，没有切实从用户方面出发。用户收发快递其实属于低频事件，一个月也不会 10 几次（剁手党除外），而且上门收发快件更为方便。

  可以设想，你到顺丰嘿店好不容易从五彩缤纷的照片中选了一件商品，可是不能直接购买，还需要手机下单，等上几天才能收货，这样和在家直接用某宝有什么区别？

  用户一开始图个新鲜，跑到嘿店体验一把，时间久了必然不会自找麻烦的。这时，又归结为 O2O 的根本问题——便利。线上和线下的结合是为了效率的提升，而不是用自有快递业务利润来驱动成本。

  前几天，说是圆通北京花园桥站点快递压舱多日，也不见配送，消息爆出是因为快递员被拖欠工资而罢工，圆通此类状况不止北京一处，全国多处发生类似情况。

  而这事没几天，顺丰控股上市了，而且王卫为了庆祝上市给员工发了 10 亿元的红包。圆通一类的物流公司被啪啪打脸，顺丰狠狠黑了他一场。

  王卫真的是把员工当“兄弟”看，大家估计还记得去年那个被打的快递小哥，王卫直接放言“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”

  而今年顺丰上市，让这个快递小哥来敲钟。王卫是从基层做起来的，而且当年能够从“黑道”的挤压中生存出来，没有兄弟是不行的。

  首先是承包制。说到承包制，想到了吃大锅饭时的“土地承包所有制”，两个意思不差，也就是快递员可以承包某个地区的快递配送业务，一段时间进行考核，只要及格就可以接着做下，而收益所得和公司分红。

  还有计件制，按照快递件数计费，多劳多得，少劳多得，顺丰自身不给设置收入上限，怪不得很多快递员能够月入几万呢！

  有钱大家赚，红利自身员工，但是“黑”了好多同行。很多物流同行都抱怨，顺丰故意上调行业基本工资，属于不正当竞争。

  可是，这又说回来，人家公司自己挣钱自己发工资，管你们 P 事了？市场自有调节功能的。

  不管是顺丰的“自黑”历史，还是“黑人”历史，正如《般若波罗蜜多心经》中一句“受想行识，亦复如是”，跟着自己信念走，一步一回思，一步一回念，感恩周边，善于自律。

  王卫自身信佛，他说：佛学让人内心平静，在尔虞我诈的商业中能够及时自省、自律，知道感恩；而人生有百分之九十九没办法掌握，但是掌握那百分之一就可以把控全局。

  其实，写到这里，假哥更感觉王卫在和顺丰一帮兄弟在“西去取经”，一路上有妖有魔，有诱惑也有竞争，但是取到真经（顺丰上市）之后还没结束，对于员工、社会的普渡（责任）才起步。